ヤマハのトリシティ125をモニターしています。いろいろな機能が搭載されていますので、紹介します。
まず、何といっても、前輪が二輪になっているところ。走っていても注目度は高いです。
トリシティのWEBページによると、LMW機構が搭載されているそうです。安定走行の秘密ですね。
「LMW機構」という、新しいカタチ。
操縦しやすく走りやすい、をかなえるメカニズム。
フロント2輪をリーンさせる機能に加え、左右のサスペンション機能を独立させることにより道の変化に合わせて2輪が動き、安定感のある、軽快な走りを可能にしました。
LMW機構により、フロント2輪が路面の変化にしっかりついてくるので、快適に、気持ちよく走ることができます。
※LMW：Leaning Multi Wheel（リーニング・マルチ・ホイール）
ヤマハ発動機は、車輪及び車体全体がリーン（傾斜）して旋回する3輪以上のモビリティをLMW：Leaning Multi Wheel（リーニング・マルチ・ホイール）と呼びます。
そして、スクーターでは必須機能のメットインタイプ。ヘルメット1個分のスペースですが、ヘルメット内に上着など畳んで入れれば、収納もばっちりです。ハーフキャップタイプのヘルメットにすれば、収納はもっと生かせそうです。
驚いたのがメーター。デジタル表示です。時間、気温も表示されます。こんな時代になったんですねえ。
さらに、エンジンキーの部分は、いたずら防止で、シャッター式になっています。これはうれしい機能です。
まだまだ、いろいろな機能を搭載していますので、また紹介します。
